Mang đến cho bạn giải pháp vận tải đường biển FCL an toàn, đơn giản và thân thiện với môi trường để vận chuyển số lượng lớn chất lỏng không nguy hại. Bồn chứa đa lớp …
Các vấn đề về vận chuyển năng lượng, ô nhiễm không khí và sự nóng lên toàn cầu đã dẫn đến việc gia tăng sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng gió, mặt trời. ... (PSPP) là hình thức lưu trữ năng lượng lớn nhất và được áp dụng trên quy mô lớn ...
Đường thuỷ có chí phí cố định trung bình (tàu thuỷ và thiết bị trên tàu) và chi phí biến đổi thấp (do khả năng vận chuyển khối lượng hàng lớn nên có lợi thế nhờ quy mô), do đó đây là phương tiện có tổng chi phí thấp nhất (1/6 so với vận tải hàng không; 1/3 so ...
Nhiên liệu sinh học thông thường có khả năng sản xuất từ 3,7 đến 6,6% năng lượng cần thiết cho vận chuyển đường bộ và đường sắt, trong khi nhiên liệu sinh học tiên tiến có thể đáp ứng tới 4,3% mục tiêu nhiên liệu vận chuyển tái tạo của Anh vào năm 2020. [66]
Tìm hiểu các giải pháp vận tải đường biển linh hoạt và tiết kiệm chi phí của DHL Global Forwarding - từ FCL (Vận chuyển hàng Nguyên Container) và LCL (Vận chuyển Hàng lẻ Không đầy Container) đến vận chuyển lô hàng cần kiểm soát nhiệt độ.
So với vận chuyển bằng đường thủy thì vận chuyển đường bộ không chở được những khối lượng hàng hóa lớn. Tuy nhiên, vận chuyển đường bộ vãn được xem là khá linh hoạt với những hàng hóa có khối lượng vận chuyển không quá lớn và nhỏ.
Ưu nhược điểm và những điều cần lưu ý gì khi vận chuyển đường biển? Bài viết sau sẽ giúp bạn giải đáp. ... kể cả với những hàng hóa có kích thước và trọng lượng lớn. Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của Trung Tín sẽ hỗ trợ khách hàng thực hiện các thủ tục ...
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là việc sử dụng cơ sở hạ tầng ven biển và các phương tiện tàu, thuyền để chuyển hàng từ địa điểm này đến địa điểm khác. Phương thức …
Chữ "g" có nghĩa là gia tốc trọng trường (g=9,81 m/s2). Có thể, trong quá trình sốc và rung thì gia tốc sẽ cao hơn/lớn hơn. Khả năng gia tốc khi vận chuyển đường bộ. Khả năng gia tốc khi vận chuyển bằng đường sắt. Khả …
Vận chuyển đường biển là phương thức vận chuyển thông dụng và chiếm tỷ trọng lớn nhất trong vận chuyển quốc tế.Tuy nhiên, khi bạn lựa chọn phương thức vận chuyển này, bạn phải nắm rõ và lựa chọn loại container phù hợp với hàng hóa cần chuyên chở.
Vận chuyển đường biển quốc tế đóng một vai trò rất quan trọng trong thương mại quốc tế. Theo Hội nghị Liên Hiệp Quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD), có khoảng 80% khối lượng hàng hóa thương mại quốc tế được vận chuyển bằng đường biển và tỷ lệ này thậm chí còn cao hơn ở nhiều nước đang ...
Hơn 90% lượng vận tải thương mại của thế giới thực hiện bằng đường biển và 45% trong số đó phải đi qua vùng Biển Đông. Lượng dầu lửa và khí hoá lỏng được vận chuyển qua vùng biển này lớn gấp 15 lần lượng chuyên chở qua kênh đào Panama.
Làm chủ đại dương với các giải pháp vận tải đường biển của chúng tôi. Trải nghiệm vận chuyển tốt hơn vì chúng tôi coi trọng tính bền vững của vận chuyển hàng hóa, giá cả hợp lý và theo …
Sử dụng điện ngoài lưới là một thị trường ngách trong thế kỷ 20, nhưng nó đã mở rộng đáng kể và trở thành thị trường quan trọng trong thế kỷ 21. Các thiết bị di động được sử dụng trên toàn thế giới. Các tấm pin mặt trời đang trở nên phổ biến hơn ở các vùng nông thôn.
VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN VÀ ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 1. VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN: Giới thiệu dịch vụ vận chuyển đường biển: Ngành công nghiệp đóng tàu thế giới đã có những bước phát triển vượt bậc trong thời gian qua, với những ưu điểm nổi bật như: tải trọng ...
Các tuyến đường thủy nội địa quốc gia hiện do Trung ương hiện quản lý là 3.186,3 km. Mạng lưới sông kênh với mật độ lớn, chảy qua hầu hết các trung tâm kinh tế, đô thị, các khu công nghiệp, nối liền các cảng sông, cảng biển, thông ra biển theo nhiều cửa sông tạo thành các trục vận tải thuỷ thuận lợi.
Đối với các lô hàng vận chuyển đường biển theo hình thức LCL, các công ty vận tải thường ưu tiên không gian của lô hàng trong một container hơn trọng lượng của lô hàng. Để tính CBM cho các lô hàng LCL gửi qua đường biển, ta lấy hệ số ước tính trọng ...
Chi phí vận chuyển lớn: Thời gian vận chuyển hàng không nhanh hơn so với phương thức vận tải đường biển hay đường bộ, đồng thời quy trình cần đảm bảo chặt chẽ và an toàn tối đa. Vì thế, giá cước vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không khá cao.
Mỗi một hình thức vận chuyển hàng hóa đều có ưu và nhược điểm riêng để xác định đâu là hình thức vận tải thích hợp với doanh nghiệp của mình bạn cần nắm rõ đâu la ưu nhược điểm của các loại hình. Hình thức vận tải hàng hóa bằng đường biển và đường…
Mỗi một hình thức vận chuyển hàng hóa đều có ưu và nhược điểm riêng để xác định đâu là hình thức vận tải thích hợp với doanh nghiệp của mình bạn cần nắm rõ đâu la ưu nhược điểm của các loại hình.. Hình thức vận tải hàng hóa bằng đường …
Theo thống kê, lượng hàng hoá vận chuyển bằng đường bộ tăng đều qua mỗi năm, với rất nhiều loại hình dịch vụ đa dạng bởi số lượng nhà cung cấp đông đảo. Phương thức vận chuyển này thực sự là một bộ phận quan trọng của mạng lưới logistics của nhiều doanh nghiệp vì khả năng đáp ứng yêu cầu ...
Theo đánh giá của Bộ Năng lượng Mỹ, lượng dự trữ dầu đã được kiểm chứng ở Biển Đông là 07 tỉ thùng với khả năng sản xuất 2,5 triệu thùng/ngày. ... Lượng dầu lửa và khí hoá lỏng được vận chuyển qua vùng biển này …
Chữ "g" có nghĩa là gia tốc trọng trường (g=9,81 m/s2). Có thể, trong quá trình sốc và rung thì gia tốc sẽ cao hơn/lớn hơn. Khả năng gia tốc khi vận chuyển đường bộ Khả năng gia tốc khi vận chuyển bằng đường sắt …
Vận chuyển hàng bằng đường biển cần lưu ý những vấn đề gì là điều mà chủ hàng, ... Hàng có khối lượng nặng: Đây là loại hàng có kích thước lớn và khối lượng nặng mà không thể chuyên chở bằng những hình thức nào khác ngoài đường biển;
Incoterms là một bộ quy tắc được công nhận trên toàn cầu với chức năng hướng dẫn bên bán và bên mua trong việc soạn thảo và thực hiệp hợp đồng vận chuyển hàng hóa. Phiên bản mới nhất của bộ quy tắc được giới thiệu bởi Phòng thương mại …
Theo đánh giá của Bộ Năng lượng Mỹ, lượng dự trữ dầu đã được kiểm chứng ở Biển Đông là 07 tỉ thùng với khả năng sản xuất 2,5 triệu thùng/ngày. ... Lượng dầu lửa và khí hoá lỏng được vận chuyển qua vùng biển này …
Vận tải biển tuyến ngắn sẽ đóng vai trò then chốt trong việc đạt được mục tiêu vận tải EU đến năm 2050 là giảm 60% lượng phát thải khí nhà kính do ngành giao thông vận tải gây ra, và mục tiêu đến năm 2030 là chuyển 30% khối lượng vận tải hàng hóa đường
Khối lượng hàng hoá vận chuyển là khối lượng hàng hoá đã được vận chuyển trong kỳ, không phân biệt độ dài quãng đường vận chuyển. Đơn vị tính khối lượng hàng hoá vận chuyển là tấn (T), vận tải đường ống là mét khối (m3) nhưng quy đổi ra tấn để cộng chung khi tính tổng khối lượng vận chuyển.
Lưu trữ năng lượng là một yếu tố thiết yếu trong bối cảnh năng lượng ngày nay, đóng vai trò quan trọng trong việc cân bằng cung và cầu năng lượng, tích hợp các nguồn năng lượng tái …
Vận tải đường thủy nội địa với những ưu điểm vượt trội như giá thành thấp, khả năng chuyên chở cao đang dần trở thành phương tiện chính trong vận chuyển hàng hóa. Ngay cả vận chuyển hàng hóa quốc tế, vận tải biển cũng đóng vai …
Trong một báo cáo gần đây, các nhà nghiên cứu tại Phòng thí nghiệm Năng lượng Tái tạo Quốc gia Mỹ (NREL) ước tính, tiềm năng lưu trữ NLTT của Mỹ sẽ tăng tới …
Vận tải đường biển là một trong những hoạt động vận tải có liên quan tới vận tải biển và các phương tiện vận tải đường biển. Sử dụng những tàu thuyền, bến bãi, cảng để vận chuyển hàng hóa từ quốc gia này tới quốc gia khác …